मुंबईतील वाढत्या वायुप्रदूषणाबाबत झालेल्या चर्चेमध्ये PM२.५ कणांच्या धोक्यांवर विशेष भर देण्यात आला. हे सूक्ष्म कण फुफ्फुसांमध्ये खोलवर जाऊन दाह निर्माण करू शकतात. “ PM२.५ मुख्यतः दहन प्रक्रियेतून निर्माण होतो, त्यामुळे स्वच्छ इंधनाचा वापर हा यावर उपाय असू शकतो,” असे IIT बॉम्बेच्या क्लायमेट स्टडीजच्या संस्थापक चंद्रा वेंकटरामन यांनी सांगितले. त्या म्हणाल्या की, या समस्येवर शहरव्यापी आणि राज्यव्यापी दृष्टिकोन आवश्यक आहे, कारण मुंबईतील ५०% PM२.५ वाहतूक उत्सर्जनातून येतो, जो शहराबाहेरील भागांमधून होतो.
CATचे वरिष्ठ संवर्धन अधिकारी प्रसाद काळे यांनी “एअरशेड” दृष्टिकोनाचा महत्त्व पटवून दिला. “वायुप्रदूषण सीमा मानत नाही,” असे त्यांनी सांगत नवी मुंबई आणि तळोजा येथील औद्योगिक उत्सर्जनाचा मुंबईच्या हवेवर होणारा परिणाम स्पष्ट केला.
भारताच्या वायुप्रदूषण मानकांवर प्रश्नचिन्ह
जागतिक तुलनेत भारतातील वायुप्रदूषण मानके अधिक शिथिल असल्याची चिंता तज्ज्ञांनी व्यक्त केली. “केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण मंडळ (CPCB) PM२.५ पातळी ४० मायक्रोग्रॅम प्रति घनमीटरपर्यंत सुरक्षित मानते, तर WHO फक्त ५ मायक्रोग्रॅमची मर्यादा सुचवते,” असे वेंकटरामन यांनी सांगितले. त्यांनी ही देखील नोंद केली की भारतात वायुप्रदूषणाचे निरीक्षण फक्त दररोजच्या सरासरी पातळीवर केले जाते, परंतु वास्तविक वेळेत होणारे धोकादायक शिखर स्तर दुर्लक्षित राहतात.
वायुप्रदूषणाचे आरोग्यावर होणारे परिणाम
JJ रुग्णालयाच्या फुफ्फुस विभागाच्या प्रमुख डॉ. प्रीती मेश्राम यांनी वायुप्रदूषणामुळे होणाऱ्या आरोग्य धोक्यांवर प्रकाश टाकला. “हे श्वसनसंस्थेशी संबंधित आजार वाढवते, हृदय व मेंदूच्या कार्यावर परिणाम करते, आणि स्वच्छ इंधनावर अवलंबून राहू न शकणाऱ्या गरीब लोकांवर अधिक परिणाम करते,” असे त्यांनी सांगितले. सरकारने स्वच्छ इंधनासाठी अनुदान उपलब्ध करून द्यावे, अशी मागणी गोयंका यांनी केली.
हवेचे शुद्धीकरण करणाऱ्या उपकरणे आणि N९५ मास्क यांसारख्या उपाययोजनांचा खर्च सामान्य लोकांच्या आवाक्याबाहेर असल्याचे डॉ. मेश्राम यांनी नमूद केले. आवाज फाउंडेशनच्या सुमैरा अब्दुलाली यांनी सांगितले की, “नागरिकांनी आपला आवाज उठवला पाहिजे, तक्रारी दाखल केल्या पाहिजेत आणि त्यांच्या परिसरात बदलांची मागणी केली पाहिजे. हे प्रभावी परिणाम देऊ शकते.”
भविष्यातील आव्हाने
चर्चेमध्ये मुंबईतील वायुप्रदूषण संकटाच्या गुंतागुंतीवर चर्चा झाली, पण त्याचवेळी नागरिक आणि कार्यकर्त्यांची जिद्दही समोर आली. गोवंडीमधील रहिवाशांनी दोन वर्षांच्या मोहिमेनंतर त्यांच्या भागातील दोनपैकी एका रेडी-मिक्स काँक्रीट (RMC) प्लांटला थांबवण्यात यश मिळवल्याचा अनुभव शेअर केला. त्यांनी सतत धूळ प्रदूषणाचा पुरावा सादर करून अधिक कारवाईची मागणी केली. अधिकाऱ्यांनी आश्वासन दिले की, तीन महिन्यांत RMC प्लांट्स बंदिस्त संरचनांमध्ये काम करण्याचे नवीन नियम लागू केले जातील, जरी त्याची अंमलबजावणी करणे आव्हानात्मक असल्याचे त्यांनी मान्य केले
Leave a Reply